Datrysiad Cwestiynau

Problemau ac atebion cyffredin i'r dechreuwr arafu yn methu â dechrau:

Ffenomen methiant cerbyd

Dadansoddiad Achos

Ymagwedd

Dim gweithredu cychwynnol

Mae'r batri yn colli trydan, nid yw'r safon yn llai na 24.9V Codi tâl neu amnewid y batri
Pen pentwr batri rhydd neu ocsidiedig Glanhewch a thynhau
Methodd y ras gyfnewid cychwyn Amnewid y ras gyfnewid
Pwynt cysylltu rhydd ras gyfnewid cychwyn Glanhewch a thynhau
Gwisgo gormodol o frwsh modur cychwynnol Amnewid brwsh carbon neu armature
Gellir troi'r peiriant cychwyn yn normal, ni ellir cychwyn yr injan Mae'r tymheredd yn rhy isel ac mae'r injan diesel yn rhy oer Cynhesu'r injan
Aer yn y system diesel Aer gwacáu
Llinell neu hidlydd tanwydd clogog Dadflociwch y biblinell danwydd

Gwan yn cychwyn

Colli batri Codi tâl neu amnewid y batri
Cylched fer y tu mewn i'r modur Amnewid y cychwyn
Mae'r gostyngiad foltedd llinell yn rhy fawr Adnewyddwch y cysylltiadau neu amnewid y gylched heneiddio

Nid yw'r injan yn cychwyn pan fydd y dechreuwr yn segura

Sgidio unidirectional cychwynnol Amnewid y cynulliad unffordd
Mae'r pellter rhwng gêr gyrru'r peiriant cychwyn a gêr cylch yr olwyn flaen yn rhy fawr  Addaswch faint lleoliad statig gêr gyrru'r peiriant cychwyn, fel arfer 2-5mm
Mae gormod o faw ar y rhan agored o wyneb y siafft yng ngh gorchudd pen gyriant y dechreuwr, gan beri i'r ddyfais unffordd symud yn araf neu jamio ar y siafft. Glanhewch y baw yn rheolaidd ar wyneb y siafft gychwyn i sicrhau symudiad arferol y ddyfais un cyfeiriadol ar y siafft.